Felipe Vieira é jornalista da Band TV
A concessão dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo ao ECB Group não é apenas um contrato. É um sinal claro de visão estratégica para o Rio Grande do Sul.
Serão R$ 102 milhões em investimentos ao longo de 30 anos, sendo aproximadamente R$ 35,9 milhões destinados ao Aeroporto Lauro Kurtz, em Passo Fundo, e R$ 66,24 milhões ao Aeroporto Sepé Tiaraju, em Santo Ângelo. Recursos aplicados em ampliação de terminais, novos pátios de aeronaves, reforma de pista, melhorias operacionais e modernização da infraestrutura.
Mas o impacto vai muito além das obras.
Passo Fundo é referência nacional em saúde, polo regional de serviços e centro importante do agronegócio do Norte do Estado. Melhorar seu aeroporto é fortalecer a mobilidade de médicos, empresários, produtores e investidores.
Santo Ângelo é a porta de entrada das Missões Jesuíticas, patrimônio histórico e cultural de projeção internacional. É eixo estratégico do Noroeste gaúcho, região fortemente ligada ao agronegócio e com potencial turístico ainda subexplorado. Um aeroporto mais moderno significa mais voos, mais visitantes, mais integração logística e mais dinamismo econômico.
Acompanho a trajetória de Erasmo Carlos Battistella. Seu empreendedorismo sempre esteve ligado à ideia de que o desenvolvimento regional exige infraestrutura sólida e gestão profissional. Ele entende que logística não é detalhe técnico — é base para competitividade.
O Brasil precisa parar de enxergar aeroporto regional como custo. Aeroporto é porta de entrada de negócios, de tecnologia, de turismo e de renda.
Quando se investe em mobilidade aérea no interior, incentiva-se o crescimento econômico, fortalecem-se cadeias produtivas e cria-se ambiente mais atrativo para empresas e investidores.
O Rio Grande precisa de menos discurso e mais execução.
Esse é um passo concreto na direção certa.
Redes sociais:
Instagram · X · LinkedIn — @felipevieirajornalista
Nenhum comentário:
Postar um comentário